Az egyoldalasan bővíthető, 20 láb magas konténerházat úgy tervezték, hogy 20 láb magas kockakonténerenként egy egységet szállítson. A szállítási állapot a fő testet egy 20 láb hosszú konténerprofilon belül tartja, a táguló oldal behúzva és reteszelve. A rakodási célt egyszerű meghatározni, és nehéz végrehajtani: a háznak be kell férnie a konténer ajtaján és a konténer belsejében, elegendő szabad térrel az ékekhez, hevederekhez és a kezeléshez.
A névleges tartályméretek nem jelentenek rakodási garanciát
Egy tipikus 20 láb magas kockatartály névleges belső méretei körülbelül:
Belső hossz: 5,89 m
Belső szélesség: 2,35m
Belső magasság: 2,69 m
Ajtónyílás szélessége: 2,34m
Ajtónyílás magassága: 2,58 m
Ezek a számok a konténert írják le, nem a rakodási ráhagyást. Az igazi korlát az ajtónyitás. Ha a ház 2,30 m széles és az ajtónyílás 2,34 m, akkor a hézag mindössze 40 mm, azaz oldalanként 20 mm. Ez szinte nem hagy helyet a faékeknek, pántoknak vagy enyhe eltolódásnak a tolás során.
A biztonságosabb szállítási keret gyakran a következő:
Hossz: legfeljebb 5,85 m
Szélesség: legfeljebb 2,30 m
Magasság: legfeljebb 2,55 m
A pontos adatok a konténer típusától és a töltési módtól függenek, de az elv ugyanaz: hagyjon szabad helyet a rakodási művelethez, ne csak a statikus illeszkedéshez.
Gyári vezérlők egy konténer-egy otthon termékhez
Mivel a házat nem lehet egymásra rakni vagy összenyomni, a szállítási boríték rögzített. Minden milliméter extra szélesség vagy magasság számít. A gyár ezt fordított tervezéssel kezelje.
A fordított tervezés azt jelenti, hogy először megmérjük a tényleges tartályt, majd megtervezzük a körülötte lévő szállítási állapotot. A méretláncnak tartalmaznia kell:
Acélkeret hegesztési torzulás
Szendvicspanel vastagsági tűrés
Padlóvastagság
Tetőfedő és csepegtető él
Ajtó- és ablakkeretek
Emelőfülek és kivehető konzolok
Csavarfejek és kiálló vasalat
A tömítés összenyomása visszahúzott állapotban
Az átlós torzítás szabályozására hegesztőgépeket kell használni. Ha a fő keret elcsavarodik, a táguló oldal az egyik szélén szorosan ülhet, a másikon pedig megemelkedhet. Ez az egyenetlen rés károsíthatja a tömítést a tengeri szállítás során.
Terv és védelem betöltése
A rakodási tervet bele kell írni a munkautasításba, nem szabad a rakodási személyzet tapasztalatára bízni. A gyakorlati terv a következőket tartalmazza:
A szállítási boríték kiszállítás előtti mérése
Bármely kiálló rész eltávolítása vagy visszahúzása
Alsó sínek vagy görgők, amelyek a házat a konténerbe vezetik
Fa ékek az alap megtalálásához
A konténer rögzítési pontjaihoz rögzített hevederek, nem csak a súrlódás
Fa vagy légzsák az oldalsó és felső rések kitöltésére
Ékekről, hevederekről és hézagokról készült fényképfelvétel
Betöltési diagram a szállítási dokumentumokkal együtt
Az ausztrál végén a kirakodó személyzetnek képesnek kell lennie ugyanazt a diagramot követni. Ez csökkenti a sérülések kockázatát a kicsomagolás során, és kiszámíthatóbbá teszi a telephely átadását.
Az egyoldalasan bővíthető 20 láb-os konténeres otthon egy konténer-egy otthon termék. A szállítási költség nem osztható meg több egység között. Emiatt a szállítási burkolat ellenőrzése a termelési prioritás, nem pedig logisztikai utógondolat.
