A konténerkomplexum és az egyetlen konténeregység közötti elsődleges különbség abban rejlik, hogy az ilyen projektek jellemzően több funkcionális zónát foglalnak magukban. A tervezőknek egyszerre kell foglalkozniuk a gyalogosok áramlásával, a funkcionális övezetekkel, a moduláris összekapcsolással, a szerkezeti stabilitással, valamint a szállítás és a helyszíni telepítés logisztikájával. Ebből következően a tervezési szakasz nem támaszkodhat kizárólag az épület külső megjelenésére; ehelyett először a funkcionális követelményeket kell megállapítani, majd egy fordított tervezési folyamatot kell követni az optimális moduláris konfiguráció meghatározásához.
1. Moduláris konfiguráció meghatározása funkcionális követelmények alapján
A bányatáborokat, építkezési negyedeket, kereskedelmi negyedeket vagy kulturális turisztikai projekteket kiszolgáló konténerkomplexumok esetében a folyamat jellemzően az ügyfél konkrét funkcionális igényeinek lebontásával kezdődik, mint például irodák, kollégiumok, mellékhelyiségek, zuhanyzók, étkezők, fogadózónák és raktárhelyiségek. A tervezők ezután meghatározzák, hogy mely terek a legalkalmasabbak az önálló modulokhoz, és melyekhez szükséges két vagy több modul kombinációja nagyobb, nyitott terű területek létrehozásához.
Az ismétlődő funkciókkal rendelkező terek esetében az azonos vagy hasonló modulméretek használata, amikor csak lehetséges, segít minimalizálni a nem szabványosított gyártást a gyártás során. A moduláris építészeti tervezés eleve megköveteli a modulméretek, a szállítás, az emelés és a helyszíni összeszerelés körülményeinek figyelembe vételét a kezdeti szakaszokban, ahelyett, hogy a gyártás befejezése után próbálnák megoldani ezeket a problémákat.
2. Az egyszintes és a többszintes konfigurációk megkülönböztetése
Az egyszintes konténerkomplexumok általában jobban megfelelnek ideiglenes bányászati létesítményeknek, kültéri irodaterületeknek, kereskedelmi létesítményeknek és kisméretű táboroknak. Több modul lineáris, L-alakú, U-alakú vagy zárt elrendezésben is elrendezhető, így az adott helyszín alakjához igazodó, változatos térbeli konfigurációkat hozhat létre.
Például az irodai és kollégiumi modulok elrendezhetők egy központi tevékenységi terület köré, hogy félig nyitott teret alakítsanak ki; Ha a projekthez étkező, társalgó vagy nyilvános szaniter helyiségek szükségesek, ezek a funkcionális modulok a komplexum közepén vagy az elsődleges keringési utak mentén helyezhetők el.
A többszintes konténerkomplexumok előzetes tervezést igényelnek a lépcsők, folyosók, függőleges forgalom és szerkezeti kapcsolatok tekintetében. A modulokat nem lehet egyszerűen függőlegesen egymásra rakni; az alátámasztási, összekapcsolási és oldalirányú terhelési ellenállási terveket a helyi építési előírásoknak és a szerkezeti tervezési követelményeknek megfelelően kell elkészíteni. A többemeletes moduláris épületek általános szervezési stratégiái közé tartozik a modulok elrendezése egy központi mag köré, és központi vagy oldalsó folyosókon keresztül történő összekapcsolása.
3. Folyosó kialakítása: több, mint két egység összekapcsolása
A gyakorlati projektekben az összekötő folyosók többféle célt szolgálnak: megkönnyítik a gyalogosok mozgását, összekapcsolják a különálló funkcionális zónákat, és védett átjárást biztosítanak zord időben (például eső vagy hó). Például egy bányásztábor a kollégiumokat, irodákat és mellékhelyiségeket különálló moduláris klaszterekbe csoportosíthatja, amelyeket fedett sétányok kötnek össze. Ez a megközelítés minimálisra csökkenti a személyzetnek a különböző funkcionális zónákon való áthaladását, miközben megkönnyíti a jövőbeni karbantartást és zónás kezelést.
A járdák elhelyezését össze kell hangolni a bejáratok, lépcsőházak, vízelvezető rendszerek, elektromos infrastruktúra, tűz kiürítési útvonalak elhelyezkedésével. Ez különösen kritikus a többszintes projekteknél, ahol a lépcsőket, lépcsőket, korlátokat és folyosókat integrált keringési rendszerként kell megtervezni, nem pedig utólagos gondolatokként hozzáadni a fő szerkezet elkészülte után.
4. Az átriumok és a zárt elrendezések megfelelnek a közterületi követelményeknek
Ha egy projekt robusztus nyilvános tevékenységi tereket igényel, a tervezők U-alakú, L-alakú vagy teljesen zárt moduláris konfigurációkat alkalmazhatnak egy központi átrium létrehozásához.
Például egy konténer alapú kereskedelmi utca kávézókat, éttermeket, kiskereskedelmi üzleteket és szolgáltató létesítményeket helyezhet el egy központi átrium körül, míg egy tábori projekt irodákat, hálótermeket, étkezőket és egészségügyi létesítményeket csoportosíthat egy közös nyilvános terület köré.
Az ilyen elrendezések középpontjában nem az összetett formák kialakítása áll, hanem a közterek és a funkcionális modulok közötti megfelelő távolság fenntartása, miközben hatékonyan kezelik a gyalogosok áramlását és a jövőbeni karbantartások körét. A moduláris projektekben a kompakt és erősen ismétlődő elrendezések általában javítják a modulok kihasználtságát, bár a telephelyhatárokhoz és a specifikus funkcionális követelményekhez igazításra van szükség.
5. A szállítás és a helyszíni telepítés integrálása a tervezési fázisba
A konténerkomplexum elrendezésének végső soron kivitelezhetőnek kell lennie a szállítás, az emelés és a helyszíni telepítés szempontjából.
Következésképpen az elrendezési rajzok elkészítésekor a tervezőknek a funkcionális zónázási tényezőkön túl figyelembe kell venniük olyan tényezőket, mint a modulcsatlakozási pontok, az emelési sorrend, a jármű megközelítése, a helyszíni daruműveletek helye, valamint a közmű (víz és áram) csatlakozások elhelyezkedése.
Távoli bányászati területeken, sivatagokban, magas tengerszint feletti magasságban vagy korlátozott úton megközelíthető területeken található projektek esetében a modul méreteit és összeszerelési módszereit gondosan hozzá kell igazítani a szállítási korlátokhoz jó előre. A moduláris felépítéssel kapcsolatos közelmúltbeli kutatások egyre inkább a helyszíni logisztika, az emelési folyamatok és a modulinterfészek összehangolására helyezik a hangsúlyt, mivel ezek a tényezők közvetlenül befolyásolják a telepítés hatékonyságát és az építési kockázatot. 6. A "Térbeli konfiguráció" lefordítása részletes rajzokra
Így a konténerkomplexum tervezési folyamata a következőképpen foglalható össze:
Ügyfél funkcionális követelményei → Telephelyi feltételek → Modul méretei → Térbeli konfiguráció → Személyi forgalom → Lépcsők/folyosók/átriumok → Közműcsatlakozások → Szállítás és emelés → Gyári gyártás
A Chengdu Fangda Mofang esetében a mérnöki tervezési szakasz magában foglalja az egy- vagy többszintes modulelrendezések konfigurálását az ügyfél igényei alapján, és a terek, például irodák, szállások, mellékhelyiségek, nyilvános területek és folyosók tervezését a projekt sajátosságainak megfelelően. A további érvényesítést igénylő projekteknél az elrendezési rajzok segítségével előre tisztázzák a modulmennyiséget, a funkcionális zónákat és a csatlakozási részleteket, egyértelmű alapot biztosítva a későbbi gyártáshoz, szállításhoz és helyszíni telepítéshez.
Az igazi moduláris felépítés túlmutat a több konténer egyszerű elrendezésén; magában foglalja a használat, a gyártás, a szállítás és a telepítés integrált egészének figyelembe vételét már a tervezési szakaszban.
